新華社東京2月7日電（記者錢錚）日本三菱重工業(yè)公司7日宣布，因看不到未來發(fā)展的前景，徹底停止噴氣式支線客機SpaceJet（原名MRJ）的研發(fā)。這標志著日本首款國產噴氣式支線客機項目在歷經10余年、投入巨額研發(fā)經費、數度因設計錯誤等原因延期交貨后，以失敗告終。

三菱重工業(yè)公司社長泉澤清次在當天下午于東京召開的發(fā)布會上表示，與最新技術相比，SpaceJet的競爭力下降；考慮到飛機要航行幾十年，需要重新考慮使用可持續(xù)航空燃料、電動化等適合脫碳需求的問題，為此需要變更設計；為獲得型號合格證，還需要投入幾千億日元的資金，而收益前景卻非常嚴峻。

SpaceJet的主要目標市場美國對支線客機的相關限制并沒有放松，海外合作伙伴的協(xié)作難以保證，這些都令三菱重工認為，該項目看不到市場前景。

SpaceJet的設計研發(fā)由三菱重工業(yè)公司的子公司三菱飛機公司承擔。項目于2008年啟動，當時計劃2013年交貨，但此后因為技術問題等原因6次推遲交貨。2020年秋起，該項目的研發(fā)工作處于事實上的凍結狀態(tài)。