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國產盾構機創(chuàng)水下掘進最深紀錄

圖為百米海底盾構管片拼裝現場。

范少文攝(人民視覺)

本報北京8月19日電  (記者李心萍)8月19日,我國自主研發(fā)的海底隧道盾構機“深江1號”完成掘進任務,順利抵達海平面下106米,這是中國大盾構水下掘進的最深紀錄,也是世界高鐵盾構隧道掘進的最深海底紀錄。工程建成后,中國高鐵將在百米海底飛馳。

全長13.69公里的珠江口隧道是深(深圳)江(江門)鐵路全線控制性工程,采用“礦山法+盾構法”組合施工。其中,“深江1號”盾構機從廣東東莞向廣州南沙方向掘進3.59公里,先后穿越13種地層、5種復合地質。

責任編輯:洪葉
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